ड्राइविंग सिम्युलेटर बाजार बढ़ने की उम्मीद है

न्यूयॉर्क, 24 अक्टूबर, 2022 (ग्लोब न्यूजवायर) - रिपोर्टलिंकर.कॉम ने रिपोर्ट जारी करने की घोषणा की "ड्राइव सिम्युलेटर2028 के लिए बाज़ार पूर्वानुमान - COVID-19 का प्रभाव और वैश्विक विश्लेषण - सिम्युलेटर प्रकार, वाहन प्रकार, अंतिम उपयोगकर्ता द्वारा"।कुछ देशों में ड्राइविंग स्कूल भी बन रहे हैंड्राइविंग सिमुलेटरअनिवार्य।इन पहलों से पूर्वानुमानित अवधि के दौरान ड्राइविंग सिमुलेटर की मांग बढ़ने की उम्मीद है।ड्राइविंग लर्निंग सिमुलेटर छात्रों को सड़क की स्थिति और सुरक्षित ड्राइविंग कौशल को बेहतर ढंग से अनुकूलित करने में मदद करते हैं।उदाहरण के लिए, दिसंबर 2019 में, सिंगापुर को छात्रों से ड्राइविंग सिम्युलेटर प्रशिक्षण मॉड्यूल पूरा करने की आवश्यकता थी। इस प्रकार, ड्राइविंग स्कूलों में ड्राइविंग सिमुलेटर की बढ़ती उपयोगिता से क्षेत्रीय बाजार के विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है। वाहन परीक्षण और नौसिखिए ड्राइवरों को प्रशिक्षित करने के लिए ड्राइविंग सिमुलेटर की बढ़ती स्वीकार्यता यूरोप में उनकी मांग को बढ़ा रही है। ऑटोमोटिव उद्योग में कई शीर्ष खिलाड़ी विकास में निवेश कर रहे हैं उदाहरण के लिए, 2019 में, होंडा आर एंड डी यूरोप ने आर एंड डी में निवेश किया है और ड्राइविंग सिम्युलेटर तकनीक विकसित की है। यह नई राज्य ड्राइविंग सिम्युलेटर तकनीक DiM250 (ड्राइवर-इन-मोशन) नामक आर्किटेक्चर पर आधारित है। नई सिम्युलेटर तकनीक स्थापित की गई है होंडा आर एंड डी यूरोप का तकनीकी केंद्र ऑफेनबैक, जर्मनी में है। DiM250 सिस्टम को सिम्युलेटर सॉफ्टवेयर डेवलपर VI-ग्रेड GmbH द्वारा डिजाइन किया गया है और इसे स्वचालित नियंत्रण विशेषज्ञ सगिनोमिया द्वारा निर्मित और इंजीनियर किया गया है। इसी तरह, 2022 में, VI-ग्रेड, सिमुलेशन और ड्राइविंग सिम्युलेटर कंपनी है सिमुलेशन और भौतिक परीक्षण और स्टैकपोल इंजीनियरिंग सेवाओं के बीच अंतर को पाटकर उत्पाद नवाचार में तेजी लाता है इस प्रकार, ड्राइविंग स्कूलों में ड्राइविंग सिमुलेटर की बढ़ती उपयोगिता से क्षेत्रीय बाजार के विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है। वाहन परीक्षण और नौसिखिए ड्राइवरों को प्रशिक्षित करने के लिए ड्राइविंग सिमुलेटर की बढ़ती स्वीकार्यता यूरोप में उनकी मांग को बढ़ा रही है। ऑटोमोटिव उद्योग में कई शीर्ष खिलाड़ी विकास में निवेश कर रहे हैं उदाहरण के लिए, 2019 में, होंडा आर एंड डी यूरोप ने आर एंड डी में निवेश किया है और ड्राइविंग सिम्युलेटर तकनीक विकसित की है। यह नई राज्य ड्राइविंग सिम्युलेटर तकनीक DiM250 (ड्राइवर-इन-मोशन) नामक आर्किटेक्चर पर आधारित है। नई सिम्युलेटर तकनीक स्थापित की गई है होंडा आर एंड डी यूरोप का तकनीकी केंद्र ऑफेनबैक, जर्मनी में है। DiM250 सिस्टम को सिम्युलेटर सॉफ्टवेयर डेवलपर VI-ग्रेड GmbH द्वारा डिजाइन किया गया है और इसे स्वचालित नियंत्रण विशेषज्ञ सगिनोमिया द्वारा निर्मित और इंजीनियर किया गया है। इसी तरह, 2022 में, VI-ग्रेड, सिमुलेशन और ड्राइविंग सिम्युलेटर कंपनी है सिमुलेशन और भौतिक परीक्षण और स्टैकपोल इंजीनियरिंग सेवाओं के बीच अंतर को पाटकर उत्पाद नवाचार में तेजी लाता हैइस प्रकार, ड्राइविंग स्कूलों में ड्राइविंग सिमुलेटर की बढ़ती उपयोगिता से क्षेत्रीय बाजार के विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।वाहनों का परीक्षण करने और नए ड्राइवरों को प्रशिक्षित करने के लिए ड्राइविंग सिमुलेटर के बढ़ते उपयोग से यूरोप में मांग बढ़ रही है।ऑटोमोटिव उद्योग में कई अग्रणी खिलाड़ी ड्राइविंग सिमुलेटर के विकास में निवेश कर रहे हैं।उदाहरण के लिए, 2019 में, होंडा आर एंड डी यूरोप ने अनुसंधान और विकास में निवेश किया और ड्राइविंग सिम्युलेटर तकनीक विकसित की।यह नई ड्राइविंग सिम्युलेटर तकनीक DiM250 (ड्राइवर-इन-मोशन) नामक आर्किटेक्चर पर आधारित है।ऑफ़ेनबैक, जर्मनी में होंडा आर एंड डी यूरोप तकनीकी केंद्र।DiM250 प्रणाली सिम्युलेटर सॉफ्टवेयर डेवलपर VI-ग्रेड GmbH द्वारा डिज़ाइन की गई है और स्वचालन विशेषज्ञ सगिनोमिया द्वारा निर्मित और डिज़ाइन की गई है।सिमुलेशन और भौतिक परीक्षण और स्टैकपोल इंजीनियरिंग सेवाओं के बीच अंतर को पाटकर उत्पाद नवाचार में तेजी लाता हैइसलिए, ड्राइविंग स्कूलों में ड्राइविंग सिमुलेटर की बढ़ती लोकप्रियता से क्षेत्रीय बाजार के विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।कारों का परीक्षण करने और नौसिखिया ड्राइवरों को सिखाने के लिए ड्राइविंग सिमुलेटर की बढ़ती लोकप्रियता यूरोप में मांग बढ़ा रही है। ऑटोमोटिव उद्योग में कई अग्रणी खिलाड़ी विकास में निवेश कर रहे हैं, उदाहरण के लिए, 2019 में होंडा आरएंडडी यूरोप ने आरएंडडी और ड्राइविंग सिमुलेशन तकनीक के विकास में निवेश किया।यह नई अत्याधुनिक ड्राइविंग सिम्युलेटर तकनीक DiM250 (ड्राइवर-इन-मोशन) आर्किटेक्चर पर आधारित है।नई सिम्युलेटर तकनीक जर्मनी के ऑफेनबैक में होंडा के यूरोपीय अनुसंधान और विकास केंद्र में स्थापित की गई है।DiM250 प्रणाली सिम्युलेटर सॉफ्टवेयर डेवलपर VI-ग्रेड GmbH द्वारा विकसित की गई थी और स्वचालित नियंत्रण विशेषज्ञ सगिनोमिया द्वारा निर्मित और डिज़ाइन की गई थी।इसी तरह, 2022 में, VI-ग्रेड ड्राइविंग सिमुलेशन और सिमुलेशन कंपनी सिमुलेशन और भौतिक परीक्षण और स्टैकपोल इंजीनियरिंग सेवाओं के बीच अंतर को कम करके उत्पाद नवाचार में तेजी लाएगी।टायर और वाहन ओईएम और आपूर्तिकर्ताओं के लिए अग्रणी पूर्ण-सेवा इंजीनियरिंग समाधान प्रदाता ने आज अपनी रणनीतिक साझेदारी की घोषणा की जो टायर परीक्षण, टायर मॉडलिंग और मॉडलिंग में दोनों कंपनियों के प्रयासों को महत्वपूर्ण रूप से आगे बढ़ाएगी।अनुप्रयोग के क्षेत्र में अनुसंधान एवं विकास।ये कदम बाज़ार की वृद्धि में योगदान करते हैं।पूर्वानुमानित अवधि के दौरान ड्राइविंग प्रशिक्षण सिमुलेटर के यूरोपीय बाजार में उल्लेखनीय वृद्धि होने की उम्मीद है।हर साल यूरोपीय देश फॉर्मूला 1, NASCAR और IndyCar जैसे विभिन्न मोटर खेलों की मेजबानी करते हैं।इन आयोजनों से ड्राइविंग सिम्युलेटर बाजार में विकास और नवाचार को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।स्वायत्त वाहनों के बढ़ते चलन के अलावा, स्वायत्त वाहन भी चीनी बाजार में लोकप्रियता हासिल कर रहे हैं।हाल ही में, शेन्ज़ेन की सड़कों पर बड़ी संख्या में स्वायत्त वाहनों का परीक्षण किया गया है, जिनमें Pony.ai, Baidu, DeepRoute और AutoX जैसी कंपनियां शामिल हैं।इसलिए, स्वायत्त वाहनों की बढ़ती प्रवृत्ति से बाजार के विकास पर असर पड़ने की उम्मीद है।इसके अलावा, ऑटोमोटिव उद्योग में सरकारी पहल और विकास का समर्थन करने से ड्राइविंग सिम्युलेटर बाजार में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने की उम्मीद है।उदाहरण के लिए, ऑस्ट्रेलियाई सरकार अगले पांच वर्षों में Keys2Drive कार्यक्रम में लगभग 17 मिलियन डॉलर का निवेश कर रही है, जो अपने प्रशिक्षण कार्यक्रम के हिस्से के रूप में सिमुलेटर का उपयोग करता है।ड्राइविंग सिम्युलेटर बाजार में मुख्य रूप से ऑटोसिम एएस, बॉश रेक्सरोथ एजी, क्रुडेन बीवी, दल्लारा और ईसीए ग्रुप जैसी कंपनियों का वर्चस्व है। इसके अलावा, ये खिलाड़ी नए उत्पाद लॉन्च, बाजार पहल, प्रौद्योगिकी उन्नयन में निवेश, विलय और अधिग्रहण और अन्य संयुक्त गतिविधियों के माध्यम से अपने व्यवसाय का विस्तार करते हैं। उदाहरण के लिए, 2022 में, VI-ग्रेड-सिमुलेशन और ड्राइविंग सिम्युलेटर कंपनी जो उत्पाद नवाचार को गति देती है सिमुलेशन और भौतिक परीक्षण के बीच अंतर को पाटते हुए, और टायर और वाहन ओईएम और आपूर्तिकर्ताओं के लिए इंजीनियरिंग समाधान के अग्रणी पूर्ण-सेवा प्रदाता, स्टैकपोल इंजीनियरिंग सर्विसेज ने अपनी रणनीतिक साझेदारी की घोषणा की, जो क्षेत्रों में कंपनियों के अनुसंधान और विकास प्रयासों को महत्वपूर्ण रूप से आगे बढ़ाएगी। टायर परीक्षण, टायर मॉडलिंग और सिमुलेशन एप्लिकेशन का। बाजार के खिलाड़ी अपने क्षेत्रीय पदचिह्नों का विस्तार करने के लिए विभिन्न रणनीतियों को लागू कर रहे हैं। इसके अलावा, ये खिलाड़ी नए उत्पाद लॉन्च, बाजार पहल, प्रौद्योगिकी उन्नयन में निवेश, विलय और अधिग्रहण और अन्य संयुक्त गतिविधियों के माध्यम से अपने व्यवसाय का विस्तार करते हैं। उदाहरण के लिए, 2022 में, VI-ग्रेड-सिमुलेशन और ड्राइविंग सिम्युलेटर कंपनी जो उत्पाद नवाचार को गति देती है सिमुलेशन और भौतिक परीक्षण के बीच अंतर को पाटते हुए, और टायर और वाहन ओईएम और आपूर्तिकर्ताओं के लिए इंजीनियरिंग समाधान के अग्रणी पूर्ण-सेवा प्रदाता, स्टैकपोल इंजीनियरिंग सर्विसेज ने अपनी रणनीतिक साझेदारी की घोषणा की, जो क्षेत्रों में कंपनियों के अनुसंधान और विकास प्रयासों को महत्वपूर्ण रूप से आगे बढ़ाएगी। टायर परीक्षण, टायर मॉडलिंग और सिमुलेशन एप्लिकेशन का। बाजार के खिलाड़ी अपने क्षेत्रीय पदचिह्नों का विस्तार करने के लिए विभिन्न रणनीतियों को लागू कर रहे हैं।इसके अलावा, ये खिलाड़ी नए उत्पाद लॉन्च, बाजार पहल, प्रौद्योगिकी उन्नयन में निवेश, विलय और अधिग्रहण और अन्य तालमेल के माध्यम से अपने व्यवसाय का विस्तार कर रहे हैं।सिमुलेशन और भौतिक परीक्षण के बीच अंतर को पाटते हुए, और टायर और वाहन ओईएम और आपूर्तिकर्ताओं के लिए एंड-टू-एंड इंजीनियरिंग समाधान के अग्रणी प्रदाता, स्टैकपोल इंजीनियरिंग सर्विसेज ने एक रणनीतिक साझेदारी की घोषणा की है जो टायर के क्षेत्रों में कंपनियों के अनुसंधान एवं विकास को महत्वपूर्ण रूप से आगे बढ़ाएगी। परीक्षण, टायर सिमुलेशन और सिमुलेशन एप्लिकेशन बाजार के खिलाड़ी अपने क्षेत्रीय पदचिह्न का विस्तार करने के लिए विभिन्न रणनीतियों का पालन कर रहे हैं।इसके अलावा, ये खिलाड़ी नए उत्पाद लॉन्च, बाजार पहल, प्रौद्योगिकी उन्नयन में निवेश, विलय और अधिग्रहण और अन्य तालमेल के माध्यम से अपने व्यवसाय का विस्तार कर रहे हैं।उदाहरण के लिए, 2022 में, ड्राइविंग सिमुलेशन और सिमुलेशन कंपनी लेवल VI टायर और वाहन ओईएम और आपूर्तिकर्ताओं को संपूर्ण इंजीनियरिंग समाधान प्रदान करके सिमुलेशन और भौतिक परीक्षण के बीच अंतर को पाटकर उत्पाद नवाचार में तेजी लाएगी।स्टैकपोल इंजीनियरिंग सेवा प्रदाता की घोषणा की गई।एक रणनीतिक साझेदारी जो टायर परीक्षण, टायर मॉडलिंग और सिमुलेशन अनुप्रयोगों में दोनों कंपनियों के अनुसंधान एवं विकास प्रयासों को काफी आगे बढ़ाएगी।बाज़ार सहभागी अपनी क्षेत्रीय उपस्थिति का विस्तार करने के लिए विभिन्न रणनीतियाँ लागू कर रहे हैं।उदाहरण के लिए, 2020 में, आईपीजी ऑटोमोटिव जीएमबीएच ने ग्राहकों और भागीदारों को उनकी परियोजनाओं में व्यापक और अधिक प्रत्यक्ष सहायता प्रदान करने के लिए स्टटगार्ट, जर्मनी में एक नया कार्यालय खोला।ड्राइविंग सिम्युलेटर बाजार के आकार पर COVID-19 का प्रभाव ये सभी कंपनियां वाहनों और सुरक्षा उपायों का परीक्षण करने के लिए ड्राइविंग सिम्युलेटर का उपयोग कर रही हैं।COVID-19 महामारी के कारण कई ड्राइविंग प्रशिक्षण सिमुलेटर विलंबित या बंद कर दिए गए हैं।इसके अलावा, सिमुलेशन समाधान प्रदान करने वाले ड्राइविंग स्कूल संगरोध प्रतिबंधों के कारण बंद कर दिए गए हैं।इसके अलावा, COVID-19 महामारी के दौरान फॉर्मूला 1 और NASCAR जैसे प्रमुख खेल आयोजनों के रद्द होने से ड्राइविंग सिम्युलेटर बाजार पर भी असर पड़ा है।अनिश्चित आर्थिक संकट के कारण, उपभोक्ता उत्पाद खरीदने के लिए कम इच्छुक हैं, जिसके परिणामस्वरूप नई कारों की मांग में वृद्धि हुई है।इससे अमेरिका और कनाडा दोनों में ड्राइवर प्रशिक्षण केंद्र प्रभावित होते हैं, जिससे उपभोक्ता मांग कम हो जाती है।परिणामस्वरूप, कार ड्राइविंग सिमुलेटर का बाज़ार घट रहा है।हालाँकि, 2021 से शुरू होकर, ड्राइविंग सिमुलेटर की मांग में अल्पकालिक वृद्धि हुई है।खेल आयोजन जिनमें आभासी वातावरण का अनुभव करने के लिए सिमुलेशन प्रशिक्षण और अभ्यास की आवश्यकता होती है।ड्राइविंग सिम्युलेटर बाजार अनुसंधान में प्रदर्शित कंपनियों में ऑटोसिम एएस, बॉश रेक्सरोथ एजी, क्रुडेन बीवी, दल्लारा, ईसीए ग्रुप, आईपीजी ऑटोमोटिव लिमिटेड, मूग कॉर्पोरेशन, एनवीडिया कॉर्पोरेशन, टेक्नोरोव और वी-ग्रेड जीएमबीएच शामिल हैं।ड्राइविंग सिम्युलेटर बाजार में खिलाड़ी प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त बनाए रखने के लिए जैविक और अकार्बनिक विकास रणनीतियों को अपना रहे हैं।अनुसंधान और विकास में निवेश और आभासी वास्तविकता (वीआर) सिमुलेटर के लिए प्रशिक्षण केंद्रों की स्थापना जैसी कई पहलों से बाजार के विकास पर सकारात्मक प्रभाव पड़ने की उम्मीद है।उदाहरण के लिए, भारत में, ऑटोमोबाइल एसोसिएशन ऑफ साउथ इंडिया (AASI) ने चेन्नई में एशिया का एकमात्र 5वीं पीढ़ी का वर्चुअल रियलिटी (VR) सिमुलेशन सेंटर स्थापित किया है।पूर्वानुमान अवधि के दौरान प्रमुख खिलाड़ियों की ऐसी पहल ड्राइविंग शिक्षा सिम्युलेटर बाजार के विकास को बढ़ावा देगी।इसी तरह, दिसंबर 2021 में, एडेसेल टेक्नोलॉजीज लिमिटेड ने एयरसर्विसेज ऑस्ट्रेलिया के साथ पांच साल के कंट्रोल टॉवर सिम्युलेटर (सीटीएस) समर्थन सेवा अनुबंध की घोषणा की।अनुबंध का मूल्य $1 मिलियन है।ड्राइविंग प्रशिक्षण सिमुलेटर के लिए सभी बाज़ार विश्लेषण प्राथमिक और द्वितीयक स्रोतों का उपयोग करके प्राप्त किए जाते हैं।अनुसंधान प्रक्रिया शुरू करने के लिए, ड्राइविंग शिक्षा सिम्युलेटर बाजार से संबंधित गुणात्मक और मात्रात्मक जानकारी प्राप्त करने के लिए आंतरिक और बाहरी स्रोतों का उपयोग करके एक विस्तृत माध्यमिक अनुसंधान आयोजित किया गया था।इस प्रक्रिया का उपयोग सभी क्षेत्रों के लिए ड्राइविंग प्रशिक्षण सिमुलेटर के लिए एक सिंहावलोकन और बाजार आकार का पूर्वानुमान प्राप्त करने के लिए भी किया जाता है।इसके अलावा, उद्योग के खिलाड़ियों और टिप्पणीकारों ने डेटा को सत्यापित करने और अतिरिक्त अंतर्दृष्टि प्राप्त करने के लिए कई प्रारंभिक साक्षात्कार आयोजित किए।ड्राइविंग प्रशिक्षण सिमुलेटर में बाजार अनुसंधान भागीदार आमतौर पर वीपी, व्यवसाय विकास प्रबंधक, बाजार विश्लेषक, देश बिक्री प्रबंधक और बाहरी सलाहकार जैसे मूल्यांकनकर्ता, अनुसंधान विश्लेषक और प्रमुख राय नेता होते हैं जो सिमुलेटर में विशेषज्ञ होते हैं।ड्राइविंग प्रशिक्षण या बाज़ार।